Geoeconomics, technological paradigm shift, and new dependencies: Localizing production networks for electric vehicle batteries in Europe

Sammendrag

Teknologiske endringer og geopolitiske usikkerheter anerkjennes i økende grad som sentrale drivkrefter som former globale produksjonsnettverk (GPN-er). Et særlig illustrerende eksempel er bilindustrien, som for tiden gjennomgår flere teknologiske paradigmeskifter. Overgangen fra forbrenningsmotoren til batteribaserte elektriske kjøretøy utfordrer etablerte industrielle strukturer, endrer den romlige organiseringen av verdiskaping og skaper nye avhengigheter som kan utnyttes geopolitisk. Mens omfattende strukturer for utvikling og produksjon av forbrenningsmotorer risikerer å bli overflødige, har kostnadseffektiv produksjon av høyytelsesbatterier blitt en ny kjernekompetanse i sektoren, og det er rundt denne strategier, investeringer og teknologiske avhengigheter i økende grad konsentreres. Batteriprodusenter og spesialiserte leverandører fra Øst-Asia, særlig Kina, har utviklet et teknologisk lederskap i denne sammenhengen, samtidig som etablerte internasjonale bilprodusenter presses til å bygge opp og internalisere nye teknologiske kapabiliteter fra en senankommet posisjon. I denne presentasjonen kartlegger jeg de fremvoksende nettverkene for produksjon av elbilbatterier i Europa, med vekt på nye produksjonsklynger, deres koblinger til ledende østasiatiske selskaper og rollen til eksisterende strukturer. Til tross for at etablerte kjøretøyprodusenter søker å redusere sårbarheter, vedvarer betydelige og relativt stabile teknologiske avhengigheter innen produksjon av battericeller, der de sentrale teknologiske kapabilitetene fortsatt er forankret i teknologiklynger i Øst-Asia.